8月14日，上合示范区丝路电商TIR跨境通道正式开通。未来，该通道将聚焦跨境电商业务，探索拓展“TIR+跨境电商”新业态，为“丝路电商”综服基地提供高效物流支撑，助推上合组织国家间互联互通与经贸往来。
数据显示，2024年，上合组织成员国网络零售市场规模超3.2万亿美元，占全球比重一半以上。中国自上合组织成员国跨境电商进口达到5300万美元，同比增长34%，主要电商平台销售上合组织国家产品4160万美元。上合组织国家间跨境电商的高速发展，也对物流运输的时效性、精准性、灵活性等提出了更高的要求。
TIR是在联合国《国际公路运输公约》基础上建立的跨境公路物流模式，凭借统一的国际担保系统，可在全球78个缔约国之间实现跨境运输“一次申报、一车直达”。作为“第四物流通道”，TIR国际道路运输相较于航空、铁路运输，具备对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便等特点，正逐步成为跨境电商发展的重要物流保障。跨境电商货物在传化上合国际物流港完成报关、验收等通关环节后，可以全程不换车、不倒装、免查验，直接送到海外客户手中，能够极大地提高了货物运输效率，降低运营成本。
青岛市运输事业发展中心党委副书记、副主任纪海蕾表示，丝路电商TIR跨境通道的开通，是青岛市交通运输局、上合示范区、青岛海关等相关部门及相关企业各方通力协作的成果，也是践行“以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的生动实践。
当天，首批100台TIR中置轴侧帘车在上合示范区TIR国际道路运输集结中心正式交付，将进一步提高上合示范区TIR运力水平，助力丝路电商跨境通道建设。据介绍，与传统TIR运输车辆相比，中置轴侧帘车一次可拖挂两个集装箱，容积可增加至130立方米，且该车型的轴位布局相对均衡，能够有效减少车辆在运输过程中的侧倾和摇晃，提高长途运输时的稳定性，切实为企业降本增效。
下步，在市交通运输局的指导下，市运输中心将继续做好交通强国山东示范区青岛先行区建设和国际航运中心建设的服务、技术支撑，积极推动区域物流协同发展、提升跨境运输效率，争取全市国际道路运输事业继续走在前、再上新台阶！（通讯员 宋学辉）
责任编辑：邱 宇
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